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2018年中国智慧交通行业发展趋势分析【图】

    一、我国交通基建市场广阔

    近年来,我国交通基础设施建设发展平稳。据统计数据,截至2016年年末,全国铁路营业里程打到12.4万公里,较上年增长2.5%。全国公路总里程469.63万公里,较上年增加 11.90 万公里。铁路公路里程数均保持连年增长态势,“十二五”时期,交通运输基础设施累计完成投资13.4万亿元。

全国铁路营业里程发展情况(万公里)

数据来源:公开资料整理

    相关报告:智研咨询发布的《2018-2024年湖北省智慧交通行业市场运营态势及发展前景预测报告

全国公路总里程及公路密度发展情况

数据来源:公开资料整理

    根据十三五规划,交通建设未来仍将处于持续增长期。铁路、公路、城市轨道交通、民航等方面建设投入力度仍然很大,市场空间仍然持续。

    在前不久结束的 2017 年全国交通运输工作会议上,交通部提出 2018年公路工作的主要目标是:公路、水运完成固定资产投资1.8万亿元,新增高速公路5000公里,新改建农村公路 20万公里,新增贫困地区7000个建制村通硬化路。新增5000公里高速公路的目标与2017年基本一致,仍然维持了较大规模。

高速公路新增里程(万公里)

数据来源:公开资料整理

    根据十三五铁路规划,到 2020 年全国铁路营业里程达到 15 万公里,其中高速铁路3 万公里,复线率和电气化率分别达到 60%和 70%左右,基本形成布局合理、覆盖广泛、层次分明、安全高效的铁路网络。

    而在城市轨道交通方面,依然保持了快速增长。预计到2020年,我国 39 个城市的轨道交通建成里程将达到 9054公里。

    2015年到 2020年,我国城市轨道交通开通量会达到 6047公里,年均复合增长率为 21%。按照每公里投资 7亿元,建设周期 5年来测算,建成需要投资 4.2万亿元,平均每年投资规模为 8500亿元。相比之下,近几年我国每年铁路投资规模约 8000亿元左右。

我国39个城市轨道交通建设里程预测 2014E-2020E(公里)

数据来源:公开资料整理

    二、智慧交通业务稳步发展

    1、公路交通业务将保持稳定

    高速公路智能化、智慧化是当下公路运输的发展方向,是实现公路高效运输、安全运输和绿色运输的必然要求。公路运输是我国现阶段最重要的客运和货运运输方式。我国公路网络建设持续增加,公路货运能力不断提升。2016年,我国完成公路建设投资 17976亿元,比 2012年增长42.7%。其中,高速公路建设完成投资8235亿元,增长13.8%。到 2016年末,全国高速公路里程 13.1万公里,比 2012年末增长 36.1%。

    “十三五”计划到2020年实现高速公路里程 15万公里。据中国智能交通协会统计,2016年我国新建高速公路智能化系统市场规模达到 173亿元,较五年前规模几乎翻倍。随着十九大报告提出建设“交通强国”目标,我国高速公路信息化、智能化建设速度必将实现进一步提升。前瞻产业研究院预计 2017年高速公路智能化市场规模将达到416亿元左右,2022年市场规模将达到 836亿元左右,年均复合增长率15%。

中国高速公路智能化市场规模变化及预测情况(亿元)

数据来源:公开资料整理

    2、轨道交通将重点发力PIS业务

    随着我国城市化的不断推进,人均汽车拥有率不断提高,城市交通也面临越来越大的压力。为应对城市交通压力,各地纷纷建设城市轨道交通。截至 2015 年末,我国累计建成投运城轨线路 116 条,路网长度 3618 公里。在“十三五”计划中,城市轨道交通总里程更将翻番,预计达到 7000公里以上,总投资规模达到 2.2 万亿元。随着城市轨道交通的飞速发展,其配套信息化系统市场规模也将不断扩大,预测2020 年轨道交通信息化市场规模将达到 326 亿元。

中国城市轨道交通智能化市场规模变化及预测情况(亿元)

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本文采编:CY329
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2024-2030年中国智慧交通行业市场全景调研及未来趋势研判报告
2024-2030年中国智慧交通行业市场全景调研及未来趋势研判报告

《2024-2030年中国智慧交通行业市场全景调研及未来趋势研判报告》共十四章,包含2024-2030年中国智慧交通行业投资风险与营销分析,2024-2030年中国智慧交通行业发展策略及投资建议,2024-2030年中国智慧交通行业发展策略及投资建议等内容。

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