2015年9月29日，国家制造强国建设战略咨询委员会在京正式发布《<中国制造2025>重点领域技术路线图（2015版）》。提出“智能网联汽车”概念，将智能网联汽车发展分为驾驶辅助（DA）、部分自动驾驶（PA）、高度自动驾驶（HA）、完全自动驾驶（FA）四个阶段。技术路线图还指出了四个阶段发展需求，提出了发展目标。发展需求为，2020年，驾驶辅助（DA）、自动驾驶（PA）车辆市场占有率约为50%，2025年DA、PA车辆占有率保持稳定，高度自动驾驶（HA）车辆占有率约为10%-20%，2030年完全自主驾驶（FA）车辆市场占有率近10%。发展目标主要包括2020年信息化产品自主份额达50%，DA、PA整车自主份额超过40%；2025年汽车信息化产品自主份额达60%，DA、PA、HA整车自主份额达50%以上，2030年汽车信息化产品自主份额达70%，PA、HA、FA整车自主份额达50%以上。
中国制造2025智能网联汽车渗透率要求
资料来源：公开资料整理
中国制造2025智能网联汽车产品自主化率要求
资料来源：公开资料整理
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2024-2030年中国智能汽车行业市场发展前景及投资风险评估报告
《2024-2030年中国智能汽车行业市场发展前景及投资风险评估报告》共八章，包含中国车联网应用与发展前景分析，智能汽车行业重点企业经营分析，中国智能汽车行业市场前景与投资建议等内容。
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