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2018年中国航空机场运营现状分析【图】

    汇率:美国政府减税政策的出台,企业盈利大增使得美国经济基本面向好,再叠加资本外流向美国,在2018年有可能出现美元强势人民币贬值的新周期。油价: 欧佩克与俄罗斯等国决定,将原油减产协议延长至2018年年底,此举对2018年油价利好。但是美国页岩油产量2018年继续增长,有望压制石油价格。时刻:把控总量调结构,提升正点率。 2017年冬春航季调整成效显著, 2018年夏秋航季有望继续推进。正点率的提升有望从高铁吸引客流。票价: 因保证正点率导致增新航班少, 利好存量,间接刺激票价提升;正点率吸引客流还可提升票价; 为落实2020年票价市场化目标, 2018年要继续推进改革。运营: RPK、 ASK稳步增长, 数据显示三大航已在把握这次机会,正在深化调整运力资源的配置,迎接2018第一个运输高峰——春运。客流: 因国人收入增加和消费升级,乘机人数量有望小幅度持续增长; 旅游方面,与日韩关系有望转好, 游客增加对机场和航空均有利; 客流增加,也有利于免税店和招商等工作; 4月新政策有利于机场与航空企业的费用谈判。

人民币汇率

数据来源:公开资料整理

布伦特原油期货结算价

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旅客吞吐量(万人次)

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起降架次(万次)

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货邮吞吐量(万吨)

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机场放行正常率(%)

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可用座公里 ASK

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收入客公里 RPK

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    相关报告:智研咨询发布的《2018-2024年中国航空运动行业市场运营态势及发展前景预测报告

本文采编:CY331
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2024-2030年中国航空机场行业竞争现状及投资策略研究报告
2024-2030年中国航空机场行业竞争现状及投资策略研究报告

《2024-2030年中国航空机场行业竞争现状及投资策略研究报告》共八章,包含中国航空机场行业主要企业经营分析,中国航空机场行业经营模式及投融资分析,中国航空机场行业授信风险及机会分析等内容。

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