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2017年中国汽车库存分析【图】

 

    在 2015 年 10 月推出 1.6L 及以下排量乘用车购臵税减半的政策后,终端需求复苏,汽车产销快速回升, 2017 年以来,由于前期需求存在透支以及小排量汽车购臵税政策调整的影响,汽车销量增速收窄,车企库存阶段性上升,但随着厂商和经销商主动去库存,库存系数有所下降, 2017 年 8 月经销商库存系数已下降至1.37, 处于合理水平。我们认为,随着车市“金九银十”的到来, 车企与经销商有补库存需求,但由于行业景气度较低, 车企与经销商补库存比较谨慎, 预计整体库存有波动但不会大幅增加。

汽车产成品库存情况

数据来源:公开资料整理

汽车制造业工业增加值情况

数据来源:公开资料整理

经销商库存系数

数据来源:公开资料整理

    相关报告:智研咨询发布的《2017-2023年中国汽车行业深度调研及发展前景预测报告

本文采编:CY331
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2024-2030年中国起重举升汽车行业市场竞争格局及投资前景研判报告
2024-2030年中国起重举升汽车行业市场竞争格局及投资前景研判报告

《2024-2030年中国起重举升汽车行业市场竞争格局及投资前景研判报告》共十四章,包含2024-2030年起重举升汽车行业投资机会与风险,起重举升汽车行业投资战略研究,研究结论及投资建议等内容。

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