智研咨询发布的《2017-2023年中国冷藏车行业运营态势与投资前景预测报告》显示,2014年,我国冷藏车产量达到20673辆,2016年增长至26113辆。
2007-2016年我国冷藏车产量统计图
数据来源:公开资料整理
我国冷藏车销售情况:
目前,我国冷链运输市场还是以公路为主,2016年我国冷藏车市场保有量已经达到了11.5万辆,但冷藏车的需求量还在上升。2017年截止6月,冷藏车的上牌数量已经达到了7000辆,同比增长25%。
2016年我国冷藏车主要品牌
- | 企业名称 | 产量 | 市场份额 |
1 | 北汽福田 | 9026 | 34.6% |
2 | 安徽江淮 | 2982 | 11.4% |
3 | 东风商用 | 1855 | 7.1% |
4 | 中国一汽 | 1029 | 3.9% |
5 | 重庆庆铃 | 942 | 3.6% |
6 | 镇江康飞 | 937 | 3.6% |
7 | 湖北程力 | 902 | 3.5% |
8 | 镇江飞驰 | 759 | 2.9% |
9 | 南京汽车 | 731 | 2.8% |
10 | 江铃专用车 | 681 | 2.6% |
数据来源:公开资料整理
冷藏车生产企业的销售模式,通常分为直销、主机厂合作、底盘经销商销售三种模式。但不同于主机厂,冷藏车生产企业的通过经销商销售的渠道在削弱,造成这样的原因在于两个不均匀,即用户分布不均匀、冷藏车生产企业分布不均匀。
用户分布不均匀
冷藏用户主要还是在生鲜运输、宅配、医药等领域,这类运输主要集中在华东和华南地区,自然会造成用户的发布均匀。
据统计,我国冷藏车市场主要集中在山东、广东、上海等10个省市,占有量大约有68%,其中山东销量就占10%以上,同时这10个省市每年冷藏车销量都在1000辆以上。这些地区普遍经济比较发达,冷藏车密度要比其他地区要高。
冷藏车生产企业分布不均匀
截止2016年,国内共有76家企业拥有国五冷藏车标准冷藏保温车公告,共有72个冷藏保温车中文品牌。这76家企业分布全国20个省市,其中山东省居多,达到了18%,其次是四川12%,湖北省10%,河南8%。
我国冷藏车行业的竞争格局:
目前我国市场冷藏车多按照功能进行分类,主要产品类别有保温汽车(仅隔热无制冷机组)、冷藏汽车(温度下限可达-18℃)、保鲜汽车(温度在0℃左右,用于运输新鲜货物)、医药冷链运输车等。
相比于其他专用车,冷藏车技术门槛较低,社会需求广泛,因此产业相对较为成熟,行业内企业分化较为明显。2016年行业的龙头北汽福田占据34.6%的市场份额,超出总市场份额的1/3。排名前三的企业占总产量的53.1%,超过了一半行业产量。其余市场份额由其他公司瓜分,并且竞争激烈。而排名前十名的企业总产量已达到整个行业产量的76%。因此,冷藏车行业的垄断程度相对还是较高的,客户集中度较高。
冷藏车行业的未来发展:
在市场需求的强烈催生和政府政策不断加码的推动下,近年来我国冷藏车市场也得到了跨越式的发展。未来,研究主要朝着箱体绝热性能优化、新制冷方式研究和新箱体结构研制三大方向发展。
2024-2030年中国冷藏车行业市场深度监测及发展规模预测报告
《2024-2030年中国冷藏车行业市场深度监测及发展规模预测报告》共九章,包含冷藏车下游需求市场及重点区域市场发展潜力分析, 中国冷藏车供应链代表性企业案例分析, 中国冷藏车行业投资前景及建议等内容。
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