智研咨询 - 产业信息门户

2017年我国报废汽车回收行业市场规模预测【图】

    中国报废汽车回收率进入快速提升期,千亿市场爆发即将到来。国务院关于修改《(报废汽车回收管理办法)的决定(征求意见稿)》2016 年 9 月 19 日发布。根据意见稿,报废汽车回收业务的审核部门将由经贸管理部门变为报废汽车回收主管部门和环保部门,报废汽车回收业不再纳入特种行业管理。意见稿明确国家对报废汽车回收企业实行资格认定制度,允许报废汽车“五大总成”交售给再制造企业,明确禁止任何单位或者个人利用报废汽车“五大总成”及其他零配件拼装汽车,禁止报废汽车整车、拼装车进入市场交易或者以其他任何方式交易。

    2016 年我国汽车报废回收量仅为 159.2 万辆,不到保有量 1.94 亿辆的 1%,远低于发达国家 5%-7%的水平。国内正规报废汽车拆解处理能力也远远不足。

    截至 2017 年中,我国汽车保有量达到 2.05 亿辆,2020 年将超过 2.7 亿辆,按照回收率 4%计算,年报废汽车量将达到 1,080 万辆,仅考虑废旧材料回收价值,到 2020 年报废汽车行业的市场空间在 350 亿元左右。若考虑“五大总成”交售给再制造企业,能够继续使用的零部件标明“报废汽车回用件”后可以出售,价值量将得到大幅提升,有望达到千亿市场规模。随着国内报废汽车拆解行业相关法律逐渐健全,法律执行力度逐渐加大,行业将逐渐超规范化发展,再制造企业的旧件来源也将大量增加,促进行业蓬勃发展。

单辆报废汽车价值量估算(未考虑再制造)

数据来源:公开资料整理

    相关报告:智研咨询发布的《2017-2023年中国报废汽车回收行业深度调研与发展前景咨询报告

2020年汽车回收市场规模预测

数据来源:公开资料整理

我国报废机动车回收潜力巨大,而现有拆解企业、网点数都严重滞后

数据来源:公开资料整理

    2000 年后我国新车销售量迅速增长,汽车保有量也持续增加,现已成为全球最大的汽车生产消费市场。汽车报废期限通常为 10-15 年,我国即将进入汽车报废高峰期,对汽车报废更新的需求会逐年放大。放松汽车报废回收企业的准入经营权,将引入更多企业参与市场化竞争,有利于行业长期健康成长。

    “五大总成”指汽车发动机、变速箱、前桥、后桥、车架等总体构架,现行条例规定须作为废金属强制回炉,造成了资源和能源大量浪费。意见稿规定“五大总成”可交售给钢铁企业作为冶炼原料或再制造企业,能够继续使用的零部件标明“报废汽车回用件”后可以出售,这与多数发达国家做法相符。

    在汽车回收拆解产业链中, 零部件再制造部分获利能力较强,其平均毛利水平约在 40%左右。 与新零件相比,再制造零件一般可节省成本 50%、节能 60%、节材 70%,价格也仅为新品的 50%至 70%,具有很高的经济性和实用性。美国汽车维修和配件市场中再制造产品所占比例高达 50%,产值超过 500 亿美元。 美国汽车零件再制造行业空间广阔,技术及模式相对成熟。

美国汽车使用再制造零件比例(%)

数据来源:公开资料、智研咨询整理

本文采编:CY321
10000 10605
精品报告智研咨询 - 精品报告
2024-2030年中国报废汽车回收行业市场运营态势及发展趋向研判报告
2024-2030年中国报废汽车回收行业市场运营态势及发展趋向研判报告

《2024-2030年中国报废汽车回收行业市场运营态势及发展趋向研判报告 》共八章,包含中国重点省市报废汽车回收行业市场发展分析,中国报废汽车回收行业企业经营分析,中国报废汽车回收行业发展前景及投资预测等内容。

如您有其他要求,请联系:

文章转载、引用说明:

智研咨询推崇信息资源共享,欢迎各大媒体和行研机构转载引用。但请遵守如下规则:

1.可全文转载,但不得恶意镜像。转载需注明来源(智研咨询)。

2.转载文章内容时不得进行删减或修改。图表和数据可以引用,但不能去除水印和数据来源。

如有违反以上规则,我们将保留追究法律责任的权力。

版权提示:

智研咨询倡导尊重与保护知识产权,对有明确来源的内容注明出处。如发现本站文章存在版权、稿酬或其它问题,烦请联系我们,我们将及时与您沟通处理。联系方式:gaojian@chyxx.com、010-60343812。

在线咨询
微信客服
微信扫码咨询客服
电话客服

咨询热线

400-700-9383
010-60343812
返回顶部
在线咨询
研究报告
商业计划书
项目可研
定制服务
返回顶部