2017年中国汽车后市场行业发展趋势预测【图】

    汽车后市场规模依附于汽车存量市场的规模，2015 年中国新车销量持续增长，汽车保 有量达 1.7 亿，同比增长 11.4%，中国汽车后市场养护行业早已突破了千亿元的市场规模， 2015 年市场规模突破 5400 亿元，同比增长 18.4%，预计到 2017 年，市场规模将接近万亿。

我国汽车保有量不断增加

数据来源：公开资料

2011-2017 年中国汽车后市场养护行业规模及增速

数据来源：公开资料

    相关报告：智研咨询发布的《2017-2022年中国汽车后市场运营态势及发展趋势研究报告》

    在国外成熟市场汽车产业链中，制造商收入和盈利所占规模比较小，仅有 21%，服务收 入占比较大为 33%。对比我国，制造商作为前端收入占比过大，而服务作为后端占比较少， 这与我国汽车发展阶段相关。未来随着我国汽车保有量的持续增长，汽车产业中服务的比重 必将不断提高，并与国际接轨，产业链的价值中枢不断向后端转移。

国外成熟市场汽车产业链结构

数据来源：公开资料

中国目前产业链结构

数据来源：公开资料

    中国汽车车龄不断增加，维修保养需求将增加。由于 2009、2010 年汽车销量快速增长， 我们判断平均车龄快速上升将持续到 2020年左右。2014年中国平均车龄为4.2年，预计2020 年平均车龄有望达 5 年。2014 年中国汽车 40%以上车龄集中在 1-3 年，而 3 年内次新车以 定期保养为主，保养项目和金额都相对较少，3 年以后车型维修保养项目逐渐增多，随着中 国平均车龄的不断延长以及维修保养费用进入大幅提升期，汽车养护行业进入快速发展期。

中国汽车平均车龄仍将持续延长

数据来源：公开资料

中国汽车保养费用已进入大幅提升阶段

数据来源：公开资料

    另外，随着“三分靠修，七分靠养”的以养代修理念逐渐深入人心，人们养护习惯逐步改 变，养护行业的发展前景十分可观。加之行业反垄断政策的实施，新车也加入到在线养护的 阵营，未来养护在车主中的渗透率将快速加大。与美国对比，中国汽车后市场养护行业仍有 较大发展空间。

中美汽车后市场单车产值对比

数据来源：公开资料

中美汽车后市场产值总量对比

数据来源：公开资料