根据美国FAA 的定义,通用航空(General Aviation)是指除定期航线(客运、货运)等公共航空运输活动之外的民用航空。中国《通用航空飞行管制条例》规定:通用航空是指除军事、警务、海关缉私飞行和公共航空运输飞行以外的航空活动。
通用航空作业项目
资料来源:公开资料整理
相关报告:智研咨询发布的《2017-2023年中国通用飞机行业深度调研及投资战略研究报告》
GAMA总部设在华盛顿,另在比利时布鲁塞尔设有一个办公室,同时在中国的北京设有一个代表处,GAMA面对全球各国政府机构代表其成员的利益。其中包括安全规章和标准、市场准入、发展航空基础设施、税收政策、环境政策以及航空安全。GAMA将同全球的行业协会和航空公司一起努力提升通用航空的利益。
1970年成立至今,GAMA奋斗的根本目标:培育和提高整体通用航空公共福利、安全和利益。这其中包括更好的理解通用航空制造业以及其在创造就业和经济机遇、支持教育和慈善事业各方面在全球发挥的重要作用。
GAMA代表80多家世界领先的提供通用飞机和旋翼机、发动机、航空电子、零部件及相关服务的制造商。除此之外,几乎构建现今全球的通用航空飞行网络。GAMA的成员还运营修理站、固定基地运行、飞行员和机务训练设施并管理遍布全球的机队。
2016年全球通用飞机营业额达到207.19亿美元,较2015年同期的241.20亿美元下降14.1%。
1994-2016年全球通用飞机市场规模及增速走势图(百万美元,%)
年份 | 市场规模 | 同比增长 |
1994 | 3,749 | —— |
1995 | 4,294 | 14.5% |
1996 | 4,936 | 15.0% |
1997 | 7,170 | 45.3% |
1998 | 8,604 | 20.0% |
1999 | 11,560 | 34.4% |
2000 | 13,496 | 16.7% |
2001 | 13,868 | 2.8% |
2002 | 11,778 | -15.1% |
2003 | 9,998 | -15.1% |
2004 | 11,918 | 19.2% |
2005 | 15,156 | 27.2% |
2006 | 18,815 | 24.1% |
2007 | 21,837 | 16.1% |
2008 | 24,772 | 13.4% |
2009 | 19,474 | -21.4% |
2010 | 19,715 | 1.2% |
2011 | 19,042 | -3.4% |
2012 | 18,895 | -0.8% |
2013 | 23,450 | 24.1% |
2014 | 24,499 | 4.5% |
2015 | 24,120 | -1.5% |
2016 | 20,719 | -14.1% |
资料来源:GAMA
1994年全球通用飞机出货量为1132架,到2016年全球通用飞机出货量增长至2262架,比2015年下降3%。
1994-2016年全球通用飞机出货量及增速统计(架)
年份 | 出货量(架) | 增速(%) |
1994 | 1,132 | |
1995 | 1,251 | 10.5% |
1996 | 1,437 | 14.9% |
1997 | 1,840 | 28.0% |
1998 | 2,457 | 33.5% |
1999 | 2,808 | 14.3% |
2000 | 3,147 | 12.1% |
2001 | 2,998 | -4.7% |
2002 | 2,677 | -10.7% |
2003 | 2,686 | 0.3% |
2004 | 2,962 | 10.3% |
2005 | 3,590 | 21.2% |
2006 | 4,054 | 12.9% |
2007 | 4,277 | 5.5% |
2008 | 3,974 | -7.1% |
2009 | 2,283 | -42.6% |
2010 | 2,024 | -11.3% |
2011 | 2,120 | 4.7% |
2012 | 2,164 | 2.1% |
2013 | 2,353 | 8.7% |
2014 | 2,454 | 4.3% |
2015 | 2,331 | -5.0% |
2016 | 2262 | -3.0% |
资料来源:公开资料整理
2016年全球通用飞机出货量为2262架,其中活塞式飞机1019架,涡轮式1243架。
1994-2016年全球通用飞机出货量统计(架)
年份 | 总计 | 单发(活塞) | 多发(活塞) | 活塞 | 涡轮螺旋桨 | 公务机 | 涡轮 |
1994 | 1,132 | 544 | 77 | 621 | 233 | 278 | 511 |
1995 | 1,251 | 605 | 61 | 666 | 285 | 300 | 585 |
1996 | 1,437 | 731 | 70 | 801 | 320 | 316 | 636 |
1997 | 1,840 | 1,043 | 80 | 1,123 | 279 | 438 | 717 |
1998 | 2,457 | 1,508 | 98 | 1,606 | 336 | 515 | 851 |
1999 | 2,808 | 1,689 | 112 | 1,801 | 340 | 667 | 1,007 |
2000 | 3,147 | 1,877 | 103 | 1,980 | 415 | 752 | 1,167 |
2001 | 2,998 | 1,645 | 147 | 1,792 | 422 | 784 | 1,206 |
2002 | 2,677 | 1,591 | 130 | 1,721 | 280 | 676 | 956 |
2003 | 2,686 | 1,825 | 71 | 1,896 | 272 | 518 | 790 |
2004 | 2,962 | 1,999 | 52 | 2,051 | 319 | 592 | 911 |
2005 | 3,590 | 2,326 | 139 | 2,465 | 375 | 750 | 1,125 |
2006 | 4,054 | 2,513 | 242 | 2,755 | 412 | 887 | 1,299 |
2007 | 4,277 | 2,417 | 258 | 2,675 | 465 | 1,137 | 1,602 |
2008 | 3,974 | 1,943 | 176 | 2,119 | 538 | 1,317 | 1,855 |
2009 | 2,283 | 893 | 70 | 963 | 446 | 874 | 1,320 |
2010 | 2,024 | 781 | 108 | 889 | 368 | 767 | 1,135 |
2011 | 2,120 | 761 | 137 | 898 | 526 | 696 | 1,222 |
2012 | 2,164 | 817 | 91 | 908 | 584 | 672 | 1,256 |
2013 | 2,353 | 908 | 122 | 1,030 | 645 | 678 | 1,323 |
2014 | 2,454 | 986 | 143 | 1,129 | 603 | 722 | 1,325 |
2015 | 2,331 | 946 | 110 | 1,056 | 557 | 718 | 1,275 |
2016 | 2262 | 890 | 129 | 1019 | 582 | 661 | 1243 |
资料来源:GAMA
全球通用飞机营业额近20年来保持增长态势,根据相关统计,2016年全球通用飞机营业额为207.19亿美元,其中活塞飞机营业额为6.61亿美元,涡轮机营业额为200.58亿美元,
1994-2016年全球通用飞机营业额(百万美元)
年份 | 总计 | 单发(活塞) | 多发(活塞) | 活塞 | 涡轮螺旋桨 | 公务机 | 涡轮 |
1994 | 3,749 | n/a | n/a | 111 | 714 | 2,924 | 3,638 |
1995 | 4,294 | n/a | n/a | 169 | 774 | 3,351 | 4,125 |
1996 | 4,936 | n/a | n/a | 191 | 864 | 3,881 | 4,745 |
1997 | 7,170 | n/a | n/a | 238 | 913 | 6,019 | 6,932 |
1998 | 8,604 | n/a | n/a | 377 | 1,011 | 7,216 | 8,227 |
1999 | 11,560 | n/a | n/a | 440 | 930 | 10,190 | 11,120 |
2000 | 13,496 | n/a | n/a | 512 | 1,323 | 11,661 | 12,984 |
2001 | 13,868 | n/a | n/a | 541 | 1,210 | 12,117 | 13,327 |
2002 | 11,778 | n/a | n/a | 483 | 868 | 10,427 | 11,295 |
2003 | 9,998 | n/a | n/a | 545 | 837 | 8,616 | 9,453 |
2004 | 12,093 | n/a | n/a | 692 | 997 | 10,404 | 11,401 |
2005 | 15,156 | n/a | n/a | 805 | 1,189 | 13,161 | 14,350 |
2006 | 18,815 | n/a | n/a | 857 | 1,389 | 16,555 | 17,958 |
2007 | 21,837 | n/a | n/a | 897 | 1,593 | 19,347 | 20,940 |
2008 | 24,846 | n/a | n/a | 945 | 1,953 | 21,948 | 23,901 |
2009 | 19,474 | n/a | n/a | 442 | 1,589 | 17,443 | 19,032 |
2010 | 19,715 | n/a | n/a | 415 | 1,300 | 18,000 | 19,300 |
2011 | 19,042 | n/a | n/a | 441 | 1,365 | 17,235 | 18,600 |
2012 | 18,895 | n/a | n/a | 428 | 1,359 | 17,108 | 18,467 |
2013 | 23,450 | n/a | n/a | 571 | 1,821 | 21,058 | 22,879 |
2014 | 24,499 | n/a | n/a | 635 | 1,849 | 22,015 | 23,864 |
2015 | 24,129 | n/a | n/a | 601 | 1,651 | 21,868 | 23,519 |
2016 | 20,719 | n/a | n/a | 661 | 1,705 | 18,353 | 20,058 |
资料来源:GAMA
2024-2030年中国通用飞机行业市场行情监测及发展趋向研判报告
《2024-2030年中国通用飞机行业市场行情监测及发展趋向研判报告 》共十二章,包含通用飞机行业投资策略分析,通用飞机行业机会及风险分析,研究结论及投资建议等内容。
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