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2017年日本电池管理系统(BMS)行业发展规模情况分析(图)

    2016年,日本电动汽车销量比下滑12%,至22077辆,连续第二年出现下滑,不过下滑幅度相比2015年的22%略有收窄。2014年,日本电动汽车销量为32418辆,为历史最高纪录。

   日本电动汽车销量下滑的主要原因是低廉的油价以及可选车型较少。2017年,预计在丰田普锐斯Prime上市以后,电动汽车市场的销量会受到良性刺激而实现增长,销量有望超过2014年。

   2016年,日产聆风的销量达到600辆,超过2014年其在日本市场的销量,也是日本新能源汽车市场单一车型所取得的最好成绩。凭借聆风,日产汽车在日本新能源汽车市场连续四年获得销量第一的成绩,另外在2011年、2013年和2014年,日产聆风也成功夺冠,

   2016年全年,三菱欧蓝德插电式混合动力汽车的销量共计5459辆,这是该车型在日本市场表现最差的一年。在日本新能源汽车市场,其他车型的销售量都比较小,销量位居前两位的车型市场占比达到90%。

2013-2016年日本电池管理系统(BMS)市场规模走势图

资料来源:公开资料整理

       相关报告:智研咨询发布的《2017-2022年中国电池市场专项调研及市场前景预测报告

本文采编:CY205

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