汽车玻璃依托汽车而生,汽车玻璃生产商往往诞生于汽车生产量大的区域,目前全球汽车玻璃行业 呈现寡头垄断格局,国际前四大企业分别是日本旭硝子、板硝子、中国福耀玻璃和法国圣戈班,占 据全球 60%以上的市场份额。
国内乘用车从 2000 年开始进入家庭,近 10 年行业销量增速远高于发达国家汽车销量增速,从 2006 年-2016 年乘用车销量复合增速达到 16.8%,16 年受益于小排量车购置税优惠政策,当年增速达 到 15.3%,今年以来受购置税政策退坡影响,1 季度销量增速在 5%左右,因国内乘用车保有量较 高,预计未来国内乘用车销量增速呈现放缓趋势。
在国内销量增速放缓背景下,与之配套的仅依靠国内汽车需求的汽车零部件行业增速也将放缓。 国内零部件只有通过自身竞争实力进入全球配套体系或者通过外延收购进入国际车企的供应链体 系,实现全球化的布局,通过获得国内订单+出口订单,才有望获得超越行业平均水平的增长。
历年国内乘用车销量及增速
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相关报告:智研咨询发布的《2017-2022年中国汽车零部件产业竞争现状及未来发展趋势报告》
国内乘用车月度销量及增速
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国际 OEM 市场进入门槛高,认证周期长,包括第三方认证、汽车主机厂认证、产品招标、设计和 测试等程序在内,获得整车配套订单通常需耗时 3 年左右。福耀玻璃通过不断提升制造工艺及研 发能力,依托良好的品牌和成本优势,在国内成为龙头企业后,积极进行海外扩张,分别在德国、 日本、韩国、美国等地成立子公司,目前已经为宾利、奔驰、宝马、奥迪、通用、丰田、大众、福 特、克莱斯勒、日产、本田、现代、菲亚特、沃尔沃、路虎等世界知名品牌提供配套服务,成为汽 车玻璃龙头企业。
中国汽车玻璃市场规模
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中国 OEM 汽车玻璃市场规模
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