2017年中国汽车保有量、报废量预测【图】

    2017年1-6月中国汽车产量为1397万辆，同比增长6.34%；2017年1-6月中国汽车销量为1335万辆，同比增长3.8%。2016 年国内汽车产销量分别为 2819万辆和 2803 万辆，同比增长13.1% 和 13.9%，产 销量双双突破 2800 万辆大关，连续 8 年保持全球第一。

2005-2017年中国汽车产量及增速

数据来源：国家统计局，智研咨询整理

    相关报告：智研咨询发布的《2017-2022年中国汽车市场运行态势及投资战略研究报告》

2005-2017年中国汽车销量及增速

数据来源：国家统计局，智研咨询整理

    消费升级促进汽车保有量持续提高：截至 2016 年 末，全国民用汽车保有量达到 20019 万辆，新注册登记 的汽车达 2752 万辆，保有量净增 2212 万辆。理论注销 辆 540 万辆，占全国民用汽车保有量 2.70%。

2006-2017年中国汽车保有量及增速

数据来源：公开资料，智研咨询整理

2012-2016年全国私人汽车保有量情况分析

数据来源：公开资料，智研咨询整理

    在人均GDP到1万美元时，日本、韩国的千人汽车保有量约200辆。目前我国人均GDP约8000美元，假设未来中国千人保有量达200台，我国汽车保有量可达2.8亿台，假设7年更新，不考虑出口市场，中长期我国汽车年产销规模估计在4000万台左右，较2016年的2800万辆还有1200万辆以上的增长空间。商用车市场年销量规模稳定在400万辆左右，乘用车未来稳态年产销规模在3600万辆以上。

我国人均GDP与千人汽车保有量

数据来源：公开资料，智研咨询整理

    2016年美国千人汽车保有量为800辆，德国千人汽车保有量为572辆，日本千人汽车保有量为591辆。我国仍远远落后，汽车产业发展还有很大空间。

各国千人汽车保有量

数据来源：公开资料，智研咨询整理

各国汽车保有量与销量之比

数据来源：公开资料，智研咨询整理

    我国《机动车强制报废标准规定》在 2012 年 8 月 25 日通过审议，在 2013 年 5 月 1 日起正式 实行，基本各类汽车报废年限为 10-15 年。而我国汽车 保有量中中小型民用汽车占绝大部分。从 2003 年开始， 我国民用汽车保有量进入较快增长阶段，2010 年开始保 有量程较均匀增长趋势。按照平均年限 10-15 年的报废 年限，预计 2018~2020 年左右，我国汽车报废高峰将逐 步来临。

2011-2020年中国汽车报废量预测

数据来源：公开资料，智研咨询整理

    目前我国报废汽车回收拆解行业发展稳步推进，截 至 2015 年，全国获得拆解资质的企业数量 603 家 ; 隶属回收网点 2358 个。报废汽车回收网店已覆盖全国 80% 以上的县级行政区域，从业人员 2.8 万余人。全国回收拆 解汽车报废汽车 220 万辆，其回收比率占汽车保有量的 1.42%。从回收比率分析，我国的报废汽车回收比率一直 都很低，这与国外发达国家回收比率 6%~8% 差距很大。

2011-2015年报废汽车回收拆解企业数和回收网点数

数据来源：公开资料，智研咨询整理

2011-2016年中国报废汽车及报废摩托车回收量

数据来源：公开资料，智研咨询整理