2017 年1-4 月,汽车行业整体表现平淡。2017 年1-4 月,汽车累计销量908.5 万辆,同比增长5.11%;其中,乘用车累计销量766.9 万辆,同比增长3.08%,商用车累计销量141.6 万辆,同比增长17.68%。2015 年10 月1日至2016 年12 月31 日期间,1.6L 及以下排量汽车购置税按5%征收。需求端受购置税政策影响,以及供应端新品密集投放,2016 年汽车行业销量增速达到13.58%,其中乘用车增速14.88%,商用车增速5.66%。同时购置税优惠政策透支了一部分市场需求,2017 年至今乘用车销售乏力。
汽车行业历年销量增速
- | 2007 | 2008 | 2009 | 2010 | 2011 | 2012 | 2013 | 2014 | 2015 | 2016 | 2017.1-4 |
汽车 | 22.38% | 6.70% | 45.46% | 32.37% | 2.45% | 4.33% | 13.87% | 6.86% | 4.71% | 13.58% | 5.11% |
乘用车 | 22.32% | 7.27% | 52.93% | 33.17% | 5.19% | 7.07% | 15.71% | 9.88% | 7.34% | 14.88% | 3.08% |
商用车 | 22.55% | 5.25% | 26.23% | 29.90% | -6.31% | -5.49% | 6.40% | -6.51% | -8.97% | 5.66% | 17.68% |
资料来源:公开资料、智研咨询整理
相关报告:智研咨询发布的《2017-2023年中国乘用车行业竞争现状及投资前景分析报告》
2017 年1-4 月,汽车月度销量分别是252 万辆(+0.76%)、194 万辆(+22.67%)、254 万辆(+4.23%)、208万辆(-1.81%)。
汽车月度销量及变化
资料来源:公开资料整理
乘用车行业内,各个子行业差异发展,轿车子行业略有下滑,今年1-4 月下滑1.21%;SUV 行业近年来保持高速发展,今年1-4 月增长19.68%。受中大型SUV 挤占,MPV 的增速也出现下滑。乘用车的增长动力主要来自SUV 子行业,产品结构从轿车向SUV 转移。
乘用车子行业历年销量增速
- | 2007 | 2008 | 2009 | 2010 | 2011 | 2012 | 2013 | 2014 | 2015 | 2016 | 2017.1-4 |
乘用车 | 22.32% | 7.14% | 52.88% | 33.29% | 5.45% | 6.87% | 15.71% | 9.88% | 7.15% | 15.08% | 3.08% |
狭义乘用车 | 25.52% | 7.04% | 47.21% | 34.54% | 8.73% | 8.15% | 23.15% | 12.67% | 8.94% | 17.78% | 4.31% |
其中:轿车 | 24.02% | 6.63% | 48.02% | 27.26% | 6.64% | 6.14% | 11.75% | 3.05% | -5.48% | 3.77% | -1.21% |
SUV | 56.33% | 24.83% | 47.38% | 100.39% | 22.76% | 23.54% | 49.58% | 36.46% | 52.17% | 43.98% | 19.68% |
MPV | 18.52% | -12.54% | 26.12% | 78.91% | 11.69% | -0.83% | 164.46% | 46.79% | 10.00% | 18.41% | -17.94% |
交叉型乘用车 | 7.61% | 7.67% | 83.18% | 28.89% | -9.36% | -0.10% | -27.92% | -18.09% | -17.49% | -34.08% | -25.87% |
资料来源:公开资料、智研咨询整理
2017 年1-4 月,乘用车月度销量分别是222 万辆(-0.47%)、163 万辆(+18.6%)、209 万辆(+1.97%)、172万辆(-3.2%)。
乘用车月度销量及变化
资料来源:公开资料整理
受1.6L 及以下排量乘用车购置税减半(由10%到5%)的优惠政策刺激,2016 年1.6L 及以下排量的乘用车销量1752 万辆(+21%),占乘用车销量比例为72.9%。2016 年二、三季度是增速的高点,6-11 月的月度增速超过20%,8-9 月甚至达到40%的增速。可见,购置税减半的政策对小排量汽车销量的促进作用明显。
乘用车分排量月度销量变化
资料来源:公开资料整理
2017 年1.6L 及以下购置税优惠力度减半,由2016 年的5%征收退坡为2017 年的7.5%征收,1-4 月份,1.6L及以下车型累计销量533 万辆(+0.4%),占乘用车销量比例为70.6%。从月度销量来看,1.6L 及以下车型占比逐月回落,4 月份占比跌至67%。
乘用车分排量销售占比
资料来源:公开资料整理
2024-2030年中国交叉型乘用车行业市场竞争态势及发展前景研判报告
《2024-2030年中国交叉型乘用车行业市场竞争态势及发展前景研判报告》共十四章,包含2024-2030年中国交叉型乘用车行业投资前景,2024-2030年中国交叉型乘用车企业投资战略与客户策略分析,研究结论及建议等内容。
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