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2017年京津冀和珠三角地区pm2.5 月均浓度及空气质量优良天数比例分析【图】

    近期,电车汇报道有关部门正在研究制定《京津冀 及周边地区 2017 年大气污染防治工作方案(征求意见稿)》,其中提到,京津冀‘2+26’ 城市出租车汽车将全面电动化。其中,北京市将在 2017 年 9 月底之前全部更换为纯电动 汽车,其余 27 座城市 2017 年底前更换一半。尽管最终该方案被否,但从空气污染的大方向来说,京津冀地区出租车电动化仍然值得期待。

    首先,在 2017年3 月5 日李克强总理所作的政府工作报告中大幅增加了雾霾治理的篇幅, 表明了打好蓝天保卫战决心,同时指出,要强化机动车尾气治理,鼓励使用清洁能源汽车; 另一方面,2017 年 2 月下发的《广东省节能减排‚十三五规划》中提到,到 2020 年, 实现全省 25 万辆新能源汽车保有量,全省新能源公交车保有量占全部公交车比例超 75%, 其中纯电动公交车占比超 65%,珠三角地区新能源公交车保有量占比超 85%,其中电动公 交车占比超 75%,其中,深圳市于 2018 年、广州市于 2019 年、佛山市于 2020 年力争实 现纯电动公交占比达 100%。对比两地,我们发现京津冀地区的空气污染压力远远大于珠三 角地区,因此,京津冀地区出租车实现电动化仍是大势所趋,而从政府表态来 看,电动化进程有望加快。

京津冀和珠三角地区 2016 年 pm2.5 月均浓度(微克/立方米)

资料来源:公开资料、智研咨询整理

京津冀和珠三角地区 2016 年空气质量优良天数比例

资料来源:公开资料、智研咨询整理

    相关报告:智研咨询发布的《2017-2022年中国环境监测市场行情动态及发展前景预测报告

本文采编:CY315

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