运输方面,年初以来公路运价指数处于较平稳状态,前三季度均值 99.9 点,低于去年同 期的均值 106.8 点。8 月末治超以来公路货运成本提高,运价持续上涨,9 月、10 月、 11 月分别环比上涨 3%、9%、8%。11 月运价指数较去年同比高 11%。
中国公路物流运价指数:9月起运价明显升高
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仓储方面,仓储设施利用率年初以来保持震荡上升趋势,11 月仓储设施利用率指数较去 年同期提高 12%达到 56 点,远超景气标准 50 点,表明仓储利用率明显升高。同时仓储 费率景气指数年内也持续提高,11 月达到 51 点,为今年以来最高值,表明仓储费率较 年初有所提高。
中国仓储指数 :景气度震荡上升
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从社会物流总费用构成看,1~10 月运输费用同比增速 7.1%,高于去年全年的 3.6%; 保管费用同比增速-3.3%,低于去年全年的持平;管理费用同比增速 9.1%,高于去年全 年的 7.7%。保管费用主要是仓储费用和流通加工费用,此项费用的降低体现了物流周转 流通的加快。
社会物流费用构成
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保管费用降低背离整体费用上升趋
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相关报告:智研咨询发布的《2017-2022年中国高速公路智能化行业研究及投资前景预测报告》
2024-2030年中国公路行业市场行情监测及发展前景研判报告
《2024-2030年中国公路行业市场行情监测及发展前景研判报告》共十三章,包含公路BOT模式分析,公路行业投融资分析,公路建设发展前景展望等内容。
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