购置税减半优惠政策下,2016 年乘用车整体销量增长 15.08%。与历史上2009 年的购置税减半优惠带来乘用车强劲增长的状况一致,2016 年,受益于小排量车购置税减半优惠刺激,以及 2015 年股灾后消费需求差和自主 SUV 强供给的叠加影响,2016 年乘用车市场总销量增长至 2383 万,实现 15.08%的增长率。
2005-2016中国市场乘用车市场细分销量
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车辆购置税相关政策
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2017购臵税优惠幅度下降,乘用车销量增速将下降 。2017 年,小排量乘用车购臵税优惠将下调至 7.5%(2016 年购臵税为 5.0%),考虑到市场对购臵税优惠下调早有预期,部分消费已经在 2016年提前释放,2017年乘用车销量增速大概率下降。
预计2017年乘用车市场增速将降至 6% 。考虑到我国千人汽车保有量仍有一定的提升空间,四、五线城市汽车消费需求 2014 年才进入进入增长期,尤其是西部地区,消费能力正在释放 ① ,未来乘用车市场仍将保持一定增速。从历史数据来看,预计该增速会在 6%-7%左右。
西部地区仍处于汽车消费高增长潜力阶段
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相关报告:智研咨询发布的《2017-2022年中国乘用车行业深度评估及投资战略研究报告》
2024-2030年中国交叉型乘用车行业市场竞争态势及发展前景研判报告
《2024-2030年中国交叉型乘用车行业市场竞争态势及发展前景研判报告》共十四章,包含2024-2030年中国交叉型乘用车行业投资前景,2024-2030年中国交叉型乘用车企业投资战略与客户策略分析,研究结论及建议等内容。
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