2017年中国自主SUV行业发展趋势分析【图】

自主SUV 阳芬 2017-03-06 05:32 来源：智研咨询

中国乘用车分类中，SUV 增速最快。2016 年，我国 SUV 总销量实现了 893.5 万辆的“天量”，同比增速 46.9%，增速远超过其他三种乘用车型。SUV 增速爆发主要源于消费升级；随着 SUV 小型化趋势，SUV 相较轿车优势更为明显而劣势逐渐缩小，这使得SUV 脱颖而出。

SUV分类比较

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SUV 细分市场：紧凑型占主导，小型增速放缓，中型增速最快。

SUV 按照轴距可分为小型、紧凑型、中型、中大型等。其中, 16 年紧凑型 SUV 市场份额达到 59%，为市场主力。目前，紧凑型 SUV 由于定位一线消费者，并且相对小型SUV 利润率更高，是各大品牌市场主要竞争点，竞争趋于白热化；小型 SUV 细分市场在经历 14-15 年的疯狂增长后，16 年整体增速放缓；而受益消费升级后的需求扩张，中型 SUV 细分市场保持高增速。

我国 SUV 细分市场份额情况

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我国 SUV 细分市场销量及同比增速（万辆）

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紧凑型 SUV细分市场：自主紧凑型 SUV 势不可挡

紧凑型 SUV 市场中，自主紧凑型 SUV 从 12 年以后一直保持高增速（50%以上），16年增速更是达到 78%，市场份额从 33%快速增长到 64%。而合资紧凑型 SUV 近三年则增速放缓。预计 17 年整体仍将保持较高增速，预计自主紧凑型 SUV 仍将是增量最大细分市场。2016 年，紧凑型 SUV 销量前三甲分别是哈弗 H6、传祺 GS4、宝骏 560，三者均来自自主品牌。自主品牌利用高性价比优势，精确填补了 8-15 万的紧凑型 SUV的市场，相对合资品牌性价比更高，从而“后发制人”，快速占领紧凑型 SUV 市场。

紧凑型 SUV 自主合资市场份额

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2紧凑型 SUV 自主合资增速

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紧凑型 SUV市场格局

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2016年紧凑型 SUV销量前十一览

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小型 SUV 细分市场：增速趋于低谷，未来有望回升。

小型 SUV 在 14-15 年增速最快，超过 100%，而 16 年增速放缓（12.6%）。分厂商分析，自主品牌由于利用价格优势弥补技术差距，份额一直高于合资品牌。同时，此价格区间消费者性价比意识强烈，自主品牌高性价比车型成为首选。从价格分布来看，自主合资格局仍然泾渭分明，自主品牌占领 5-10 万元低端市场，而合资品牌对于 15 万以上市场仍牢牢占据，几款车型如：缤智、本田 XR-V、途观等具有较高市场认可度。虽然16 年小型 SUV 增速放缓，但是由于整体 SUV 保持较高增速，预计 17年小型SUV市场增速将有所回升。

小型 SUV自主合资市场份额

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小型 SUV 自主合资增速

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小型 SUV市场格局

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2016 年小型 SUV销量前十一览

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中型 SUV细分市场：合资中型 SUV 增速最快。

中型 SUV 在 15-16 年增速最快（60%以上），16 年增速 64%。而中型 SUV 市场以合资品牌为主，且合资品牌增速最快（近两年接近 80%）。主要因为此阶段消费者质量和品牌认知度很强、经济实力较强。从品牌销量来看， 2016 年销量前十合资品牌占五个，前三甲均为合资品牌。近年来随着自主品牌技术成熟，利用自身低价格优势，开始积极布局中型 SUV 市场，如哈弗 H7、传祺 GS8 等。伴随中型 SUV 在细分市场中的最高增速，未来仍有很大发展空间。

中型 SUV 自主合资市场份额