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2017年中国自行车市场保有量及自行车租赁市场规模预测【图】

    根据亚洲自行车展公布数据,2015 年全国自行车产量达到 8030 万辆, 同比下降 3.3%。而因自行车单价仍在上升,行业整体收入仍有微弱增长。 根据国家统计局数据,2015 年全国自行车制造行业完成累计主营业务收 入 1500.41 亿元,同比增长 3.58%,但同比增速持续走低。而从内销市 场来看,中国制造、内销的自行车总金额约在273.6亿,逆势增长18.23%, 高于行业整体增幅。

    据中国自行车协会统计,中国各类规模自行车和零部件生产企业 1800 多家,主要分布在天津、江苏、上海、浙江、广东等五个省市,呈现出 产业集群化的特征。事实上,大型的整车品牌或者 OEM 组车厂周边, 基本会配备大量的零配件工厂,为整车组装提供所需的零配件,所以形 成了台湾大甲、国内深圳、华东、天津等大型的自行车产业圈,也出现 各种整车和零配件品牌紧密合作的联盟,如捷安特为主导的 G-TEAM。

自行车制造行业主营收入(累计)

自行车制造行业利润总额(累计)

    目前, 高端的整车和零配件消费市场仍集中在发达国家,如欧美和日本。这些 经济发达地区车友具有较强的消费能力,而且自行车文化根深蒂固,对 于高端自行车接受能力更高。根据凯泰资本的数据,以德国为例,中高 端自行车的累计销售比例达到了自行车整体销售量的 70%左右。而目前 国内的中高端自行车的市场占有比例仅为5%左右,约93%的自行车为300 元左右的低端产品。随着运动、健康、环保概念日渐流行, 政府对于自行车赛事运动有望加大推广力度,加上各地自行车俱乐部对 于自行车活动的积极推广,未来国内的中高端自行车市场将会迎来较大 发展。

    截至 2013 年年底,中国自行车保有量约为 3.7 亿辆。而根据上海体育学院于去年发布的《自行车运动产业发展报告》显示,全国骑 行爱好者仅 600 万人。从人口基数上来看,通勤市场目前要大于运动市 场。但伴随消费能力的提升和健康观念的持续升温,自行车运动市场在 赛事组织运营、体育旅游等方面有望迎来爆发。

    因我国公共交通系统较为发达、经济发展速度较快,对汽车出行偏好高于自行车,习惯尚未养成等原因,我国自行车租赁业务尚 未成熟。随着我国经济的继续发展,城镇化水平和人民意识的逐步提高, 自行车租赁业务正在逐步成为自行车制造行业下游的中流砥柱。

    杭州是国内最大的公共自行车共享 城市,其以政府投入、企业运营为主。据杭州公共自行车公司的统计, 每个月有五六百辆公共自行车因租车人操作不当、还车时车未锁、临时 停车被盗等原因丢失,办卡难、还车难等问题也颇受诟病。上海多个区 也引入了这种模式,但是也存在归还使用比较不便、区区各自为政的现 实情况。

    共享单车模式本质上是分时租 赁经济模式,其基本是以智能手机 APP 为操作工具,快速租用和归还一 辆单车,用可负担的价格来完成一次 3 公里左右的的市内骑行。定制的 单车外形在街头有较高的辨识度。使用手机 app,用户可以用自己的手 机查看单车位置,找到单车。通过扫描车身上的二维码开锁即可开始使 用单车出行。

主要移动单车租赁平台比较

2015-2019年单车租赁市场规模预测

2015-2019年单车租赁用户规模预测

    根据中国自行车协会统计数据,2015 年中国电动三轮车产量达到 1163万辆,同比增长 9.1%;中国电动自行车出口达到 133.9 万辆,同比增 长 20.4%;2015 年中国锂电车产量为 292 万辆,占比增长将近一个百 分点。同样在欧洲,近些年来自行车销量每况愈下,而电动助力自行车 逆势增长。德国 2015 年自行车市场同比增长 6.6%达到 435 万台,而其 中电动车市场增速达 11.5%。

    中国是自行车大国,有着广泛的用户基础,数据显示,中国以每百家庭保有 65 辆自行车位 居第三。但自行车一直局限于代步工具,其运动属性的商业价值尚未被 充分开发。法国巴黎的调研公司 NPD 认为,自行车运动市场是全球运 动用品中最大的单一市场,2014 年总金额占到全球运动市场的 12.5%, 其市场潜力不容小觑。

世界主要国家每百家庭自行车保有量(辆)

    据调查显示,中国运动自行车人口仅在 600 万左右,注册自行车职业运 动员仅 1 万人,远低于欧美国家。目前我国人均自行车整车消费 1500 元,人均零配件消费 1200 元,平均一年换 1 次车,据此测算,运动自 行车的年产值在 162 亿人民币左右,占自行车总销售比例的 6%,而欧 美国家这个比例非常高,运动自行车占整个自行车消费产业的 50%以上, 英国甚至达到 62%。

    根据欧美的经验,当中国人均 GDP 处于 5000 美元至 10000 美元之间 时,运动自行车占整个自行车消费产业的比例应该有大幅提升。据凯泰 资本测算,2025 年国内自行车运动人口最高可以达到全国人口的 6%, 即约 8400 万人,10 年增长幅度大约为 14 倍。假设人均年自行车整车 消费 3000 元,年零配件消费 2000 元,预计市场规模可达 4200 亿人民 币左右。

世界主要国家每百家庭自行车保有量(辆)

    相关报告:智研咨询发布的《2017-2022年中国自行车行业市场深度调研及投资前景分析报告

本文采编:CY303
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2024-2030年中国自行车行业市场全景评估及投资前景规划报告
2024-2030年中国自行车行业市场全景评估及投资前景规划报告

《2024-2030年中国自行车行业市场全景评估及投资前景规划报告》共十章,包含2019-2023年中国自行车区域市场发展状况分析,中国自行车行业重点企业经营状况分析,2024-2030年中国自行车行业发展前景及趋势预测分析等内容。

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