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2016年我国航空航天领域钛材需求测算(图)

    钛加工材料方面,我国从2001年年产钛材4720吨激增至2014年产钛材49660吨,复合增长率达到18.31%。

2001-2014年我国我国钛材产量走势图:吨

    尽管我国钛材产量及消耗量逐年上升,但细分到领域上,用于航空领域的钛材消费仅占8%左右。

全球钛材消费结构

2003-2014年中国航空航天钛材需求走势图:吨

    而反观美国,仅军事用钛就占到总用钛量的25%。全球范围内航空用钛材始终占据钛材总需求的50%左右。未来我国民用航空工业的兴起为中国钛工业特别是高端钛材提供了广阔的发展空间,随着“一带一路”和“中国制造2025”概念的提出,以及国产大型商用飞机,四代战机的研发生产,航空航天用钛材需求前景广阔。

    我国航空航天用钛量从2003年的680.8吨以年复合增长率17.79%迅速激增到2014的4861吨。保守估计,在2015-2020年,为满足我国未来在航空航天领域的发展,航空航天用钛量将达到年复合增长率20%。

    随着战斗机速度、性能、打击能力的提高,飞机结构及其发动机用钛合金比例也大幅提高。如今中国1900架战机中有600架是现代战机。但是中国依旧使用大量第二代和第三代战机。这种情况在未来几年中将显著变化,因为中国正快速装备第四代战机。到2020年这个数字将上升到1562架。也就是说近5年内,我国将研发生产1000架左右的现代战机。再过10年左右时间,中国将至少有2000架现代化战机。按照F22战斗机的比例计算(净重19.7吨,钛合金用量39%)要完成1000架现代战机的生产任务,至少需要钛合金材料7000吨,每年1400吨。

    相关报告:智研咨询发布的《2016-2022年中国钛及钛合金材行业深度调研及投资前景评估报告

本文采编:CY209

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