2015-2020年中国钢帘线未来发展预测分析【图】

    随着汽车工业和高速公路的发展，中国轮胎工业正处于一个变革的时期。面对各大国际轮胎公司进入中国市场，国内各轮胎公司快速发展，原材料价格不时上升，国家对超载的控制以及轮胎使用者对子午线轮胎性能的认识不时提高，国内各轮胎公司都在考虑如何开发、生产出高性能、低成本的轮胎，以提高其自身在国际轮胎市场的竞争能力。

    目前国内子午线轮胎越来越普及，轮胎工业对钢帘线的要求也越来越高。国外轮胎公司均在不时开发新结构钢丝帘线，其中大多数为高强度（ HT ）钢丝帘线，超高强度（ST ）钢丝帘线也有一定的发展。

    对于胎体增强，与钢帘线相关的要求是强度、拉伸模量、粘合性能、耐疲劳性能和耐磨损性能。为了提高轮胎的使用寿命，耐疲劳性能和耐磨损性能尤为重要。因此，胎体钢丝帘线的发展围绕着如何提高耐疲劳和耐磨损两大性能进行，钢帘线的发展趋势主要有三方面。

    1 无外缠丝。无外缠丝可以防止外缠丝对外层钢丝的磨损，减少加工方法，降低本钱。

    2 紧密型或同向捻结构。此类结构可以防止交互捻结构中层与层钢丝之间接触导致的磨损，同时具有一定的橡胶渗透性能，使钢丝间的磨损更少。由于结构特点，此类钢丝帘线的生产利息较低。

    3 高强度或超高强度。钢丝帘线的强度越高，疲劳极限值越高。因此，采用更高强度的钢丝帘线可以降低钢丝帘线的用量，提高钢丝帘线的耐疲劳性能，开发具有上述结构特点的钢丝帘线对于钢丝帘线制造者而言是一个较大的挑战，尤其是综合考虑三个趋势时，生产工艺的稳定性对钢丝帘线的成形质量非常关键。另外，使用无外缠丝钢丝帘线，要求轮胎生产厂商对轮胎的加工工艺，如反包生产工艺等要做一些相应的调整。

    伴随着我国钢帘线行业的进一步发展，预计未来几年，钢帘线行业市场规模将呈现出逐年增长态势，到2020年钢帘线市场规模将达到325.92亿元。

2015-2020年我国钢帘线行业发展规模预测

资料来源：智研咨询整理

    内容选自产业信息网发布的《2015-2022年中国钢帘线市场竞争格局与投资前景评估报告》

    中国钢帘线行业发展趋势：

    1、轮胎绿色制造，降低轮胎滚动阻力，可生产更高强度钢帘线，提高轮胎安全性，减少轮胎中钢帘线和橡胶使用量，减少资源消耗，实现轮胎轻量化，降低轮胎滚动阻力和燃油消耗。HT、ST成为新常态，UT的应用逐步展开，MT已开始走出实验室。

    2、轮胎有效使用寿命延长（更多翻新次数）。要提高钢帘线的疲劳性能和良好的与橡胶粘合保持率。线接触紧密型钢帘线应用增加。改善钢帘线渗胶性能的技术层出不穷，渗胶性能好的钢帘线应用逐步增加。各种黏合技术研究方兴未艾。同时新型镀层研究始终没有放弃。

    3、钢帘线绿色制造技术。直拉技术应用；铅的取消（AQ、流态床淬火，实现钢丝的索氏体化处理）；酸（包括HCl、H3PO4）的再生处理、实现酸的循环利用；减少硼砂含量的润滑粉应用，以及润滑粉的再生利用。废润滑液的无害化处理等。