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2015年中国新能源汽车产业四大驱动因素分析

    新能源汽车在我国的发展有着多项重要意义:降低能源对外依存度,保障能源供给安全,大气污染防治,保护全民健康,培育经济新增长点,每一项都是新一届政府关注的重点;特别是日益严重的空气污染问题,在潜意识中,提升了新能源汽车有助于减少空气污染这项优点对潜在新能源汽的车消费者的吸引力;

    对于消费者,省钱因素、“酷”因素等其他心理因素,与环保因素一起,转化为新能源汽车购买行为;中央政府也陆续落实了免购置税、购车补贴等优惠扶持政策,且在政策具体操作方法的设计中,更加方便消费者;对于地方政府而言,加强各地大气污染防治,造福各自城市所在居民、响应中央号召、新能源汽车选项的增多和应用案例增多,都成为了使用新能源汽车的定心丸和购置新能源公共服务车辆的推动力。

    在此背景下,各车企逐步推出各自的主力新能源车型,并通过各种渠道进行积极营销,一些“敢于先吃螃蟹”或者身处新能源汽车行业的消费者成为了新能源汽车早期驾乘者和推广者,加之特斯拉产生的“鲶鱼效应”不断吸引和提升社会大众对于电动车的关注度,提高其他车企在电动汽车定价的合理性,新能源汽车社会认知也不断推广和深入,使得全社会的新能源汽车需求逐步扩大,有加快放量的趋势。

    一、我国能源供应安全局势依然严峻

    在新常态下,中国经济整体增速有所放缓,但对能源的需求基数大,增量仍然较大,我国原油进口依存度自1993 年的6%逐年上升至2013 年的57%和2014 年的59.4%;

    中国最重要的石油供给主要来源于中东和非洲,大多属于国际社会公认的政治及军事局势不稳定地区;2011 年到2012 年,受北非政治动荡和苏丹问题的影响,中国在北非地区的能源利益受到了严重威胁,南苏丹甚至在2012 年一度停产,且使得中国在国际社会的形象受到影响;中东地区的主要来源伊朗的情况也与南苏丹相似:

    由于国际社会对伊朗的制裁,中国从2012 年开始被迫放缓了在伊朗的能源投资,并且大幅降低来自伊朗的石油进口量;我国进口原油的必经之路是霍尔木兹海峡和马六甲海峡,但是这两处海峡的航路安全受制于人:2011 年末,伊朗核危机升级,美伊两国在海上对峙局势升级,伊朗屡次威胁要封锁霍尔木兹海峡;

    经过霍尔木兹海峡运往世界各地的石油占海湾地区总出口石油量的90%,一旦被封锁,从中东到中国的石油运输线将几乎完全被切断;马六甲海峡同样不容放心:新加坡、马来西亚和印尼三国共管该海峡,中国约80%的能源进口需经过马六甲海峡,而该海峡水路狭窄,易于封锁;虽然近期伊朗局势有缓和趋势,但海外石油断供的风险依然需要警惕和预防;

    二、新能源汽车是保障国家能源供应安全的重要举措之一

    多年来,中国耗用的原油一半来自进口,对能源安全构成了严重威胁。而每年进口的石油中有1/3 被汽车消耗,如果能够降低汽车的油耗,将有利于保障中国能源安全和产业可持续发展。从车用能源角度看,电可以作为中国车用主体替代能源之一。

    节能与新能源汽车大规模推广应用后,可以在电网负荷低谷时段受控充电,对电网起到“填谷”作用,提高发电设备的综合利用率,起到节能效果,并且,通过充电设施及车内能量控制系统的集成,大量新能源汽车可形成“云储能”网络,而回收的新能源汽车电池则可用于电网工商业储能,形成闭环,进一步提高能源安全和输电及用电的质量和效率,降低电力成本

    保有量500 万辆时,年度电力消耗预计达到390 亿千瓦时,提高夜间发电机组利用率2%,保有1 亿辆则可提升40%,使得火电机组及输配电网络夜间利用率大幅提升,降低发电成本5%左右,车辆自身形成5-10 亿碳排放权价价值,同时帮助优势并网点的优质发电机组进一步提高利用率,降低排放;

    为应对能源供应安全的挑战,我国中央政府正多方出击,包括发布《能源发展战略行动计划(2014-2020 年)》、连续提高成品油消费税,并加快制定充电设施建设规划,突破最后的充电瓶颈,持续推动新能源汽车发展,以控制石油消费;同时,在近期价格低迷阶段,加大原油进口并增加石油战略储备,并批复上期所原油期货,依托世界第二大、且即将成为第一大原油进口国的地位,从一个油价的被动接受者努力变为石油消费中价格的主动掌控者。

    三、新能源汽车的推广应用是切实关系到人民健康的大事

    随着汽车保有量的增加,汽车带来的环境污染问题也日益凸显。目前全国1/5 的城市大气污染严重,113 个重点城市中,1/3 的城市空气质量达不到国家二级标准,机动车排放成为部分大中城市大气污染的主要来源。为了贯彻落实《大气污染防治行动计划》,中央部委出台《加快推进机动车污染综合防治方案》,其中指出,全国黄标车和老旧车辆超过600 万辆;这些车辆排放标准低,对城市空气质量影响大,尤其是这部分车辆大多是中小型公交客车,而一辆公交客车由于出勤率高,经常工作在怠速状态,年度油耗达到私家车的20 倍以上,而尾气排放达到一辆私家车的30 倍;结合APEC 蓝的出现,可以确定新能源汽车的推广是造福城市居住环境的必须之举。

    四、推广新能源汽车,带动相关产业发展,培育经济新增长点

    智研咨询发布的《2015-2020年中国新能源汽车行业深度分析及未来投资前景预测报告》指出:新能源汽车、太阳能、风电、核电为代表的低碳经济是目前世界各国关注的热点。中国连续多年成为世界第一汽车产销大国,节能与新能源汽车已成为汽车产业可持续发展的必然选择。适应于低碳经济时代的趋势,抓住机遇提高关键技术和重大装备制造水平,推动传统汽车产业转型升级,以期缩小汽车工业及相关产业与发达国家之间的差距乃至实现弯道超车,是我国政府推广新能源汽车一大因素。另外相比于传统汽车,新能源汽车是一次动力系统的变革,上游主要增加了电池、电机、电控系统、专用自动变速器等部件,下游充电设施、电池回收等产业也在新能源汽车的带动下获得了快速发展。关联产业涉及机械、电子电气、化工、材料等多个领域,产业带动效应明显。

本文采编:CY209
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2024-2030年中国新能源汽车线缆行业市场全景调研及发展前景研判报告
2024-2030年中国新能源汽车线缆行业市场全景调研及发展前景研判报告

《2024-2030年中国新能源汽车线缆行业市场全景调研及发展前景研判报告》共十四章,包含2024-2030年新能源汽车线缆行业投资机会与风险,新能源汽车线缆行业投资战略研究,研究结论及投资建议等内容。

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