高铁：全球高铁建设大幕拉开 高铁盛宴即将来临（图）

    一、全球高铁发展概况

    世界高速铁路自上世纪 60年代发展到今天已经 50多年， 根据国际铁路联盟（UIC） 2014年9月 1日发布的统计报告，世界上有运营、在建和规划高铁的国家和地区总共有 22个，运营高铁总里程22,954公里，在建高铁线路里程12,754公里，计划建设里程 4,459公里，远期规划建设里程 14,382公里，总计 54,550 公里。据统计，目前在建及未来规划建设的高铁里程合计达到 31,595公里。

    2013 年，随着宁杭、杭甬、津秦、厦深、西宝等一批新建高速铁路投入运营，我国高速铁路总营业里程达到11152 公里，在建高铁规模1.2 万公里，成为世界上高速铁路投产运营里程最长、在建规模最大的国家，运营高铁里程占全球通车里程的接近50%。

目前中国高铁运营里程占全球份额的接近50%

资料来源：UIC，安信证券研究中心

    内容选自产业信息网发布的《2014-2019年中国高铁行业调研及未来趋势报告》

    二、美国高速铁路建设计划：覆盖全境高速铁路网

    2009 年4 月，美国总统奥巴马提出“全美高速铁路战略计划”，在这份“高铁蓝图”的构想中，奥巴马初期计划在 6个人口密集的地区建立高速铁路线路。6 条线路包括：

    东北线——连接首都华盛顿和新英格兰地区的波士顿，以纽约市为中点；

    中西部——以芝加哥为中心，分别向底特律、圣路易斯和明尼安那波利斯三个方向伸展的三角星线路；

    西北线——以西雅图为中点，连接加拿大温哥华和波特兰；

    加州线——连接旧金山和洛杉矶，全长 1287公里，预计投资 680亿美元， 2030年完工；

    中南线——连接达拉斯和休斯顿；

    佛罗里达线——由坦帕至奥兰多，再向南至迈阿密。

    在上述6条高铁线路建成通车后，组成一个完整的覆盖美国全境的高速铁路网。

美国高速铁路建设发展规划

资料来源：安信证券研究中心

    三、西班牙：2020 年规划万公里高铁网

    西班牙高铁主要采用法国 TGV 技术， 1992 年4 月，西班牙在巴塞罗那奥运会前夕开通了国内第一条高速铁路从马德里-塞尔维亚全长471 公里，设计时速300Km/h，最高运行速度 270km/h。 根据西班牙公共工程部推出的交通基建策略计划（PEIT），预计到2020 年，西班牙高速铁路将达10000 公里，并设有数个连接点， 连接法国及葡萄牙境内高速铁路。

西班牙高速铁路发展规划

资料来源：安信证券研究中心

    四、印度提出“钻石四边形”高铁发展规划

    在印度没有高速公路，运输主要靠铁路，印度拥有6.4 万公里铁路线，但速度普遍很低，最快的客车专列时速仅 87.17 公里。 新总理莫迪在竞选时提出印度把铁路改造作为新政府推行的重要措施之一，提出“钻石四边形”高铁网战略，连接孟买、德里、加尔各答、钦奈四大城市，总里程约 4500 公里。

    2014 年 11 月，多家印度媒体报道，计划修建“德里-钦奈高铁走廊”，全长 1754 公里，连接印度城市德里与钦奈，预计建造成本 1979.88 亿元。

印度“钻石四边形”高铁网发展规划

资料来源：安信证券研究中心

    五、俄罗斯：长期规划高铁运营里程5000公里

    俄罗斯运行的高速铁路仅有一条为2014索契奥运会修建的连接奥运雪山馆和奥运主场馆的索契高速铁路，全长 163 公里，运行时速为 180 公里。另有三条正在运行的莫斯科到。

    圣彼得堡、圣彼得堡到芬兰赫尔辛基、莫斯科到下诺夫哥罗德在既有铁路上改造而成的动车线路，算不上严格意义上的高铁。

    根据俄罗斯2030年前铁路交通发展战略，俄罗斯计划建设2万公里新铁路，其中包括5000公里高速铁路。另外，还计划筹建从莫斯科到北京的高速铁路，总长度在 7800-8000 公里，俄罗斯境内投资成本2.5-2.8 万亿卢布(约合600 亿美元)。

    2014 年10月，中俄共同签署一份合作备忘录，推进构建北京至莫斯科的欧亚高速运输走廊，优先实施莫斯科至喀山高铁项目，总长度为770公里，造价约 1 万亿卢布。

    六、泰国：中长期规划建设高铁1400公里

    泰国政府制定了2014-2022年基础设施开发战略规划，其中，铁路升级改造是其中最重要的部分。具体包括：一是将 6 段现有单线米轨铁路改造成双线，将列车时速提高到 100公里；二是新建两条双线标准规铁路，允许最高时速为 160－180 公里的列车行驶。按规划泰国将建设两条标准轨铁路，总长约1400公里。

    按照交通部的规划，中国将参与投资、修建一条全长867 公里的双轨标准轨（宽 1.435米）铁路，铁路共分为 3 段，路线包括曼谷经东北部中心城市呵叻至泰老边境城市廊开、呵叻至东海岸深水港玛达朴（曼达普）、曼谷至东海岸工业城市罗勇，计划 4年内建成。铁路设计时速在 160-180 公里左右，计划在 2015 年开始施工。

泰国高铁发展规划

资料来源：安信证券研究中心

    七、墨西哥：中长期规划建设高铁1400公里

    2014 年11月，墨西哥交通部宣布，建设国内首条高铁—墨西哥城至克雷塔罗高速铁路项目。这条连接首都墨西哥城和第三大城市克雷塔罗的高铁全长 210公里，设计时速 300公里，计划建设工期 40个月，并包括过渡运营维护技术服务期 60个月，合同金额约44亿美元。

墨西哥的墨西哥城至克雷塔罗高速铁路项目

资料来源：安信证券研究中心