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世界航空器维修业市场发展概况分析【图】

     1、世界航空器维修业发展概况

    (1)全球航空器维修市场前景广阔

    近几年,全球民用航空器维修市场每年的产值均保持在400亿美元以上,2011年达到469亿美元。2011年末全球航空公司在役运输飞机数量达20,840架,随着民航运输客货运输量的稳步上升,全球民用航空器维修市场也保持平稳的增长。

    (2)欧美等发达国家航空器维修企业的技术水平和管理水平较强

    欧美等发达国家的航空器维修业发展起步早,发展快速。两次世界大战的爆发、现代信息技术和电子技术的发展使欧美等发达国家的航空器制造业为满足军事需求和民航运输,无论在规模上还是技术上都得到快速发展,从而促进了航空器维修业的技术发展。

    同时,随着维修技术的不断提高,欧美等发达国家航空器维修企业逐步开发出自动化、集成化、通用化的检测工具,并通过计算机对维修文件、工作单卡、工时消耗以及航材跟踪等进行管理,大幅提高了航空器维修的技术水平和管理水平。

    (3)航空维修中机载设备维修的外包比例相对较大。

    为降低运营成本,欧美各发达国家航空公司逐步剥离机载设备、发动机和机体等的维修业务,集中资源于运营管理和市场开拓,部分小规模、低成本航空公司甚至将航线维护业务外包。维修外包有利于民航企业集中资源于客、货运输市场的开拓,同时也有利于航空维修企业实现规模经济和专业化分工。

    智研咨询( http://www.chyxx.com)发布的《2012-2016年中国航空维修产业调研与投资前景评估研究报告》中显示:中国、印度等亚太新兴发展国家,因国内航空需求旺盛,民航企业仍在持续不断引入大量新飞机,扩充机队规模,其对航空维修服务的需求日益增加,第三方航空维修企业面临较大的市场空间, 2006-2010 年五年间,亚洲地区航空维修业务每年增长幅度 7%以上,增幅超过航空维修业务成熟的发达国家。同时,由于机载设备种类繁多,民航企业受规模经济等限制,难以建立全面的维修能力。因此,独立第三方维修企业在机载设备维修领域将面临良好的发展机遇。

本文采编:CY203

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