汽车涡轮增压器、发动机排气管、内燃机的阀座、镶块、进气阀、密封弹簧、火花塞、螺栓以及热发生器等装置零部件需要高的高温力学性能,因此这部分也是高温合金材料重要的应用领域,其中汽车涡轮增压器又是最主要的车用高温合金应用领域。
智研咨询发布的《2013-2018年中国高温合金管市场深度评估及投资战略研究报告》指出:汽车涡轮增压器有助降低噪声、减少有害气体排放、提高功率等优点,国外的重型柴油机增压器装配率100%,中小型柴油机也在不断地增大其装配比例,如英、美、法等国家已达80%左右,相较之下,我国50%的渗透率仍有一定提升的空间。
2013-2020年汽车领域高温合金总需求及增速:吨
汽车产量(万辆) | 高温合金需求(吨/万辆) | 高温合金总需求 | 增速 | |
2013 | 2212 | 2 | 4424 | 14.78% |
2014 | 2433 | 2.1 | 5110 | 15.50% |
2015 | 2664 | 2.3 | 6128 | 19.93% |
2016 | 2904 | 2.6 | 7551 | 23.22% |
2017 | 3151 | 3 | 9453 | 25.19% |
2018 | 3403 | 3.5 | 11911 | 26.00% |
2019 | 3675 | 4.1 | 15069 | 26.51% |
2020 | 3969 | 4.2 | 16671 | 10.63% |
总计/复合增速 | 24412 | - | 76316 | 20.87% |
资料来源:智研咨询整理
我们以2013 年中国汽车产量2212 万辆为基数,根据每万辆汽车涡轮增压器高温合金用量约为2 吨计算,2013 年汽车领域的高温合金用量达到4424 吨;我们预计伴随汽车产量的增长(长期增长率为8%)、中国车用涡轮增压器渗透率的提高以及发动机排气管等部件对铁基材料的替代,到2020 年万辆汽车高温合金的需求量将达到4.2吨,对应总用量为1.67万吨,7年复合增速达到20.9%,将是未来高温合金发展最为迅速的民用领域。
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