重型化是专用汽车发展的必然趋势

1、发展我国农村专用车的意义 
我国是一个农业人口大国，农业是国民经济的基础，把农业放在国民经济的首位是一项基本国策没有农业的现代化，便没有全国的现代化，实现农业机械化是实现农业现代化的一个重要内容。大力发展农村专用车，对实现农业运输机械化，加快农村小城镇建设，完善我国的现代交通运输网络系统，从而保证农村经济的持续、高速、稳定的发展，都具有十分重要的意义，大力发展农村专用车是符合国家大力发展农业的方针的。 目前，我国是一个正由贫穷落后向富裕先进过渡，由计划经济向社会主义市场经济逐步过渡的国家。由此决定了我国在经济上、技术上、市场上的“二元”特征，也就使我国国内存在两个汽车市场：一个是以城市为中心的市场；另一个是以农村为中心，包括广大乡村、中小城镇、城市郊区，以传统技术为基础的、低购买力市场。要满足这两个汽车市场的需要，我国汽车工业必须执行普及与提高并举的发展方针。大力发展农村专用车是符合国家汽车工业普及与提高并举的发展方针的。农村专用车的发展对实现农村的现代化，对壮大国家的汽车工业，对促进国家国民经济的发展都是十分重要的。因此，发展农村专用车不是权宜之计，而是发展汽车工业的一项重要措施，是几代人不断追求并期盼实现的目标。 
2、我国农村专用车发展现状
农用车至今已经发展了20多年，由于其自身的特殊优势和符合中国国情的原因而取得了长足的进步，这其中也是与国家政策的扶持分不开的。
目前，全国农用车的生产厂家有230多家，基本上遍及我国南北的各个省份，产品种类也有上千种之多。
全国农用车(包括三轮和四轮农用车)的保有量已经超过千万台，而且还正处于蓬勃发展的阶段。1984年全国农用车年产量只有2．8万辆(其中四轮农用车占1．1万辆)，到了1997年，全国农用车的年产量已达到262．6万辆(其中四轮农用车占42万辆)。
1984～1997年间，农用车生产的年平均增长率为45.65％，是同时期汽车行业增长率的2．74倍。估计在今后很长一段时间里，农用车仍然具有旺盛的生命力。 由于农用运输车的市场需求持续多年的高速增长，各生产企业不断扩大生产能力，产品结构和技术日臻完善，生产装备水平也大大提高。同时，由于众多其它行业的企业界入，开始出现了供过于求的现象，市场竞争也日趋激烈。经过20年的发展，农用车在产品逐渐走向成熟的同时，与之相关的各项措施和法规也不断得到完善，农用车市场也逐渐从卖方市场逐渐转向买方市场。农用车已经走过了任何新事物发展初期快速膨胀发展的阶段，而走向了一种稳定的、持续的发展模式。全国农用车的保有量呈持续上升的趋势，用户购买心理的成熟也使得某一时期农用车炙手可热的风光不在。 农村专用车在我国的发展十分缓慢，常见到的国产农用运输车中，只有普通型、自卸车和厢式车三种车型。在三轮农用运输车中，也只有普通型和自卸车二种，而自卸型极少。可见其专用功能的品种明显不足，满足不了市场需求。 
目前各生产企业竞相在产品质量、技术、售价、服务和广告诸方面迭出新招。产品结构调整开始向“保持特色”和“突出特点”方向发展，实行产品差别化，改变过去那种产品结构雷同、彼此缺乏特色的状况。那么，如何在品种上做文章呢?“千佛一面不足，别具特色能诱人”，还是应在专用车的发展方面下功夫。利用现有车型或底盘，根据农村用户的需要开发农村专用车，增加系列品种投放市场，并非难以企及，而且具有十分广阔的市场前景。 
3、农村专用车潜在市场 运输对工业、商业的生存与发展起着举足轻重的作用早已为人们所共识，但运输在农业生产及农村经济发展中的地位却还被一些人忽视。我国是农业大国，农村运输市场潜力极大。据有关统计资料，在我国农村由机动运输工具完成的货运量仅占总量的20％左右，其余80％则由人力或畜力来完成。随着市场经济的发展和公路里程的延伸，农村运输业对运输工具的需求还将与日俱增。 中国农村市场应该包括整个乡村、中小城(市)镇、大中城市郊区的市场，是一个广阔的市场。它幅员辽阔，人口众多、道路交通不拥挤，停车方便，货源十分充足。随着我国农村经济的发展，人民生活水平的不断改善，购买力还要不断地提高，这个市场是十分巨大而又广阔的。中国农村又是一个最具有潜力的市场。中国农村有8亿以上的人口，而据资料显示，我国农村的机动车的拥有量，平均每20户才有一辆。按当前世界平均车辆保有量每l0人一辆车计算，中国农村的车辆潜在拥有量至少为1亿辆以上。
同时，我国农村的公路货物运输工作量正以每年10％的惊人速度增长。公路客运量常常占全国公路客运量的70％左右。国际各大跨国公司早已把中国的汽车市场作为他们争夺的主要对象，广大的农村市场也是他们跃跃欲试的重要目标。如几年前，日本的丰田汽车公司曾经针对中国市场开发出了一种多功能农用运输车，所幸的是没有在中国打开市场局面。难怪有人说，“谁占领了农村市场，谁便拥有整个市场”，这话不无道理。 我国农村人口占全国总人口的80％以上。在全国340多万km的公路通车里程中，农村道路有310万km(其中还有很多未列入国家的统计数据中)，占总通车里程的90％以上。在我国大力发展农业的前提下，农村经济已经并将继续取得更大的发展。就整个交通运输体系而言，它包括城内运输、城间运输和农村运输等方面。农村运输更具有重要的意义，没有农村交通的现代化，就谈不上我国交通的现代化。农民需要适合农村的专用车，我国广大农村是农村专用车的大市场。 随着改革开放的不断深入，实行以家庭联产承包制为主的农村经济活动空前活跃，农、林、牧、副、渔业及多种经营迅速发展，农村货运、农田作业和人员流动量剧急增加，交通运输和农业的机械化已成为农村经济发展的迫切需要。考虑到对道路状况的适应性和农民的购买力水平，农村专用车作为运输、作业工具应该是较为适宜的首选品。西部的开发，必然会带动一大批乡镇企业的迅速发展，加快农村基础设施的建设，使一些农村地区由封闭、半封闭状态转向开放，人员流动会迅速增加，农民生活水平会不断提高，农村建设会进一步扩大，这些因素都会增加公路的货运量和农田作业量，也是未来西部地区农村专用车市场的有利因素，这也给农村专用车市场带来了新的机遇。
4、农民渴望有农用特点的专用车 我国的农村专用车主要特点是廉价、实用、安全、可靠，既要适合我国广大农村购买力，适应我国农村道路及农田作业使用条件，又要安全可靠。农村专用车应该是一个广泛的概念，重点应在专字上下功夫。具有中国特色的农村专用车应具有低廉价格，适应性强，中低速度，高离地间隙，适合广大农村的道路和农田条件，是运输、作业效率高的现代化工具。 
随着我国改革开放力度的不断加大，社会经济持续稳定地发展，农民生活水平的不断提高，农村经济生活的多样化，以及农村现代化建设的加快，农村希望有多种型式的运输工具来满足各种用途的需求。诸如自卸车、厢式车、罐式车、乡镇市政车、工程车和其它农村专用运输车，以及有辅助农田作业功能的专用车。 农村专用车的市场在农村，用户是农民，因而，农村专用车的开发必须与我国农村的市场环境、农村生产力水平、农民经济收入高低、农村道路条件以及用户的文化技术素质相适应。农村改革以后，农业的产业结构发生了很大的变化。在打破单一种植之后，随着多种经营的发展，出现了各式各样的个体户。集市贸易的发展促使农村个体户对符合自己需要的农村专用车产品表现出极大的热情，急切盼望各类农村专用车。如养奶牛的专业户需要送牛奶的专用运输车；养鱼专业户，为了给市场提供新鲜的活鱼，需要活鱼运输车；水果专业户，需要可进行果树修剪、采摘作业，需要有举升机构的可采集水果的专用运输车；林业专业户，需要可进行树木修剪、洒水、喷药作业，或运输作业等林业专用车。当然也可发展一些多功能、多用途的农村专用车。
5、开发农村专用车的建议 
有资料预测：“十五”期间我国农用运输车的产量和市场需求量将继续保持稳定增长势头，平均年增长率约为10％。而我国农村地域之辽阔，地形、气候差异甚大，经济水平不平衡，经济作物种类多，差异也很大，市场始终存在着巨大的需求。
5．1 大力支持发展农村专用车 
国家有关部门应大力支持发展真正适合中国农村的专用车，并用技术法规来保护我国的农村专用车。除了发展一般的农村客、货运输车辆外，还要大力发展农村专用车(如谷物运输车、水产品鲜活运输车、牛奶运输车、散装农产品运输车、牲畜运输车、液态肥料运输和撒播车、多功能运输车、多功能田间作业车等)。根据我国大力发展小城镇建设的特点，小城镇用的公务用车和公共服务专用车(如清洁车、垃圾车、洒水车、消防车等)都是十分有发展前途的。
5． 2 小型企业在农村专用车市场大有
作为农村专用车具有很强的生命力，但今后的发展不会是一条坦途。加入WTO，面对国内市场国际竞争的严峻形势，我国汽车工业必须根据自己的发展状况和实力国内，首先占领国内市场。只有牢牢地占领了国内市场，才能逐步参与国际竞争。加人世贸组织，将对我国经济领域产生巨大而又深远的影响，对于我国大多数中小型汽车制造厂来说，要马上参与国际、国内竞争，不充分发挥自己的优势，将是十分困难的。我国汽车工业有为数众多的中小型企业，它们的设备还算齐全，但比较落后，产品的技术水平和竞争力还不高，加上资金严重不足，要与国内的大型企业或国际跨国公司竞争，确实很不容易。他们更应该在这种激烈的竞争中找准自己的位置。他们可以避开大型企业或国际跨国公司锋芒，发挥中小企业自身特点和优势，独辟一条具有巨大市场潜力的农村专用车风景线，中小型企业才能在残酷的市场竞争中求得生存和发展。 只有疲软的产品，没有疲软的市场。市场赐给每个企业的机遇是相等的，关键是能否“居安思危，求新思变”，去主动创造市场。“无特色难以制人，靠特色另辟蹊径”。认真调查市场，分析市场，从而开发、研制出某种专门的、有特色的产品，去满足农民的需求。做到你无我有，你有我变，不断的开拓、创新。只要在“专”字上下功夫，且售价适宜，用户能接受，市场前景肯定广阔。中国农村专用车市场是巨大的，采取符合企业自身的发展策略，必将会在发展的道路上有所作为