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目前已经有企业从细分领域入手,来切入汽车电子行业

2017年04月17日 17:0610000人浏览字号:T|T

    日前均胜电子发布去年年度财务报告,2016年企业营收增长130%达到186亿元。这主要得益于企业的汽车电子业务高速增长。尤其是当下新能源汽车、无人驾驶汽车日渐得到消费者的认可,整车制造厂商也往这些方向上转型,对于汽车电子行业来说是一个发展的契机。

    现代汽车的电子化程度越来越高,从电池管理系统,到各种汽车控制、仪表、传感、互联、通信系统,无不依赖电子设备。因此,汽车电子将会成为投资者把握汽车产业爆发盛宴的一个突破口。

    总体来看,汽车电子行业基本上可以分为两个方向:一个是独立使用的车载电子信息系统装置,包括汽车信息系统、车载通信系统、娱乐、导航等;另一个则是需要与机械系统相结合的汽车电子控制装置,例如车身、底盘、发动机的电子控制系统,这一部分以整车厂商为主导。

    目前市场上的汽车电子产品分为数字化仪表盘、汽车辅助自动驾驶系统和能够实现移动互联的信息娱乐中控台这三类。而这三类产品的上游是集成电路、触摸屏、传感器、车载摄像头这一类元器件。

    目前已经有企业从细分领域入手,来切入汽车电子行业。例如长信科技就将车载触摸屏作为业务开拓重点,目前已经在开展极端环境测试、破坏性试验等,照此发展下去,未来在汽车触摸屏领域,企业将会具有较强的竞争力。

    另外,车载摄像头也是汽车电子化进程中的重要组成部分。目前我国车载摄像头并不普及,而未来随着汽车走向智能化、互联网化,势必要通过摄像头来完成各项工作:车距、交通事故认定等。届时,行车记录仪也将会得到普及。

    据分析,当下我国汽车电子行业的市场需求已经逐步释放,各车型中的汽车电子成本占比逐步提高,纯电动汽车中更是高达65%!混合动力、中高档车的汽车电子成本占比也在30%-50%之间。

    而且,当下汽车越来越普及,下游市场的释放将会为汽车电子行业参与者带来大量的参与机会。

    不过,我国汽车电子技术水平不高也是事实。不少内资汽配企业纷纷借助海外技术,来提升自身能力。眼下产品档次越来越高,不少玩家已经进入了国际知名品牌的供应链之中。
  另外,行业内目前也有一些新方向值得关注,例如全景车窗、超级电容等。已经有不少拥有技术储备的企业在向这些领域迈进。

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