2016年12月交叉型乘用车产量统计表
单位：辆
指标名称 | 本月完成 | 本期止累计 | 同期止累计 | 比上月增长% | 比同期增长% | 比同期累计增长% |
交叉型乘用车总计 | 61292 | 665945 | 1079634 | 10.93 | -29.17 | -38.32 |
(一)国内制造 | 61292 | 665945 | 1079634 | 10.93 | -29.17 | -38.32 |
其中：排量≤1升 | 9824 | 68683 | 173486 | 11.87 | -37.52 | -60.41 |
1升＜排量≤1.6升 | 50697 | 589844 | 899242 | 11.16 | -27.28 | -34.41 |
1.6升＜排量≤2.0升 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
2.0升＜排量≤2.5升 | 762 | 7124 | 6677 | -9.72 | -30.41 | 6.69 |
2.5升＜排量≤3.0升 | 9 | 294 | 229 | -59.09 | 0 | 28.38 |
3.0升＜排量≤4.0升 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
4.0升以上 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
其中：手动档 | 58157 | 660794 | 1076555 | 9.21 | -31.69 | -38.62 |
自动档 | 3135 | 5151 | 3079 | 56.75 | 126.03 | 67.29 |
其他档 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
其中：柴油汽车 | 9 | 296 | 229 | -59.09 | 0 | 29.26 |
汽油汽车 | 57621 | 659054 | 1067825 | 8.36 | -29.48 | -38.28 |
普通混合动力 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
插电式混合动力 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
纯电动 | 3662 | 6595 | 10904 | 77.94 | -24.04 | -39.52 |
燃料电动 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
天然气 | 0 | 0 | 640 | 0 | 0 | -100 |
其他替代燃料汽车 | 0 | 0 | 36 | 0 | 0 | -100 |
(二)CKD | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
其中：排量≤1升 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
1升＜排量≤1.6升 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
1.6升＜排量≤2.0升 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
2.0升＜排量≤2.5升 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
2.5升＜排量≤3.0升 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
3.0升＜排量≤4.0升 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
4.0升以上 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
其中：手动档 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
自动档 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
其他档 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
其中：柴油汽车 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
汽油汽车 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
普通混合动力 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
插电式混合动力 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
纯电动 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
燃料电动 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
天然气 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
其他替代燃料汽车 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
数据来源：中国汽车工业协会，智研咨询整理
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2023-2029年中国交叉型乘用车行业市场运行态势及竞争格局预测报告
《2023-2029年中国交叉型乘用车行业市场运行态势及竞争格局预测报告》共十四章，包含2023-2029年中国交叉型乘用车行业投资前景，2023-2029年中国交叉型乘用车企业投资战略与客户策略分析，研究结论及建议等内容。
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